奇瑞汽车股份有限公司近日正式取得一项名为“一种地板总成及汽车”的发明专利,公开号为CN 119117119 A,申请日期为2024年10月。该专利聚焦车身结构布局,提出了由多根纵梁、横梁以及两块地板组成的创新总成方案,形成上下两层腔体,以提升整体抗变形能力。
技术方案中,第一加强纵梁与第二加强纵梁分别通过第一加强横梁相连,并延伸至第二地板的远端,使得结构在受力时能够更均匀地分散冲击能量。多腔体设计不仅增强了车体刚度,还在碰撞时提供了有效的缓冲空间,从而显著提升车辆的碰撞安全性能。
此次专利的核心创新在于通过“中通道结构+横梁组件+纵梁组件”的组合,实现了车身前后、左右多个方向的受力平衡。相较于传统单层地板结构,新型总成在保持车身强度的同时,有望降低整体重量,为轻量化设计提供了技术支撑。
奇瑞汽车在本次专利之外,还于2024年3月获批“前地板总成、下车身总成和车辆”专利(授权号CN 222247408 U),该专利通过长条形纵梁与安装槽的配合,进一步提升前地板的稳定性,并加入反弹筋以防止变形,兼顾安全性与成本控制。
公司数据显示,奇瑞汽车已累计拥有约5000项专利,涵盖整车、动力系统、智能网联等多个领域,专利布局在国内外均具备竞争优势。此次地板总成专利的取得,进一步丰富了其在车身结构创新方面的专利储备。
业内人士指出,车身结构的轻量化与高强度是当前新能源汽车提升续航里程和安全性能的关键技术路径。奇瑞的这一创新方案有望在未来的车型中实现规模化应用,帮助其在激烈的市场竞争中保持技术领先。
从市场角度看,随着国内外对汽车安全标准的日益严格,具备高安全性且符合轻量化要求的车型将更受消费者青睐。奇瑞汽车计划将在即将推出的全新平台车型中率先采用该地板总成技术,以提升产品竞争力并满足更高的安全法规要求。
此外,奇瑞汽车还在积极布局与高校、科研院所的合作,推动该技术的进一步优化和产业化。公司表示,将继续加大研发投入,围绕车身结构、动力系统和智能化等核心领域,推出更多具备自主知识产权的创新成果。
总体而言,奇瑞汽车此次取得的地板总成专利不仅是技术创新的体现,也为其在安全性、轻量化和成本控制方面提供了新的突破口。随着专利的逐步转化为实际产品,预计将对提升品牌形象、扩大市场份额产生积极影响。
( 作者: | 责任编辑:歌者 )
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